汽车空调上auto是什么意思 为什么冬天使用汽车空调AUTO时,AC也会自动开启？

(1)压缩机启动只是为了制冷的工作制冷剂，与加热无关。加热依靠发动机的小水箱，即加热器内的温水与进风进行热交换，吹出热空气。所以，如果你的自动空调在冬天开着，把它关掉。另外，应有两种可调模式:冷却和加热。当您将模式调整到加热模式时，不应启动交流电。这是两种相互矛盾的情况，与寒冷和温暖的情况相反。打开压缩机送暖空气，会严重加重空调损坏和油耗。

汽车空调上auto是什么意思

AUTO在不同的地方有不同的含义。例如下图中上面的绿色文字Auto表示自动空调，即汽车可以根据当时的环境温度自动调节空调温度和风量，无需手动调节。红字部分的大小,代表了引擎起止节能、汽车的一部分是配备了一个节能模式,即过程中车辆在红灯前或需要停止,直到司机踩刹车的车辆停止,暂停工作的机会后,当发动机处于休息状态时，在这种情况下，每次红灯或车辆亮时临时停车都可以节省燃料。有些汽车的玻璃上或车门上会有“auto”这个词。其实这 汽车空调什么标志 汽车空调标志含义图解

1,A/C是指空调开关。

2、箭射脚，脚出风。

3、箭头指向头部，表出风。4、箭到脚和头有，表和脚出风。

5、特殊吹制玻璃图代表，方形玻璃标志，吹后挡风玻璃。

6，专门吹风玻璃，标记风扇玻璃标志，吹前挡风玻璃和左右后视镜玻璃。内外循环功能主要是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。如果车辆处于闹市区交通堵塞，为了避免汽车尾气进入车内，车主可以利用空调内部循环功能，从而保证车内空气不受污染。

其他时候，尽量利用外循环功能，外循环是与外界空气实时替换，保证空气的新鲜度。车内空调温度过低，人们容易因为车内外温差造成身体不适。另外，空调温度过低，也会导致油耗增加，增加用车成本。

一般情况下，人体最适合的空调温度为24℃~27℃，最低不低于22℃

空调制冷标志是哪个汽车上的空调开关……是空调钥匙，打开是空调，然后调节温度就可以了…汽车空调制冷符号？

汽车空调的制冷原理与其他制冷装置相同。制冷剂工质被蒸发器中的液体吸收。低温液体吸收蒸发潜热，成为制冷剂气体，经压缩机吸入压缩。压缩气体的压力和温度升高，然后流入冷凝器，由空气冷却。是风冷汽车空调吗?雪了制冷剂气体凝结,凝结的高温高压液体存储在电容器和蓄电池,底部的冷凝风扇时所释放的热量扩散到车的外面,在高温高压液体流经膨胀阀,用低温低压液体进入蒸发器吸收潜热蒸发和制冷，这样完成制冷循环。汽车空调和其他空调制冷是一样的。用人工方法降低温度(或把温度从较高的物体转移到较低的物体)称为“人工冷却”，简称“冷却”。蒸汽压缩循环制冷(空调)系统通过四个过程完成。即:节流过程-蒸发过程-压缩过程-冷凝过程。节流，通过节流装置，即节流阀(也称调节阀或膨胀阀，在汽车空调中通常称为膨胀阀或孔管)。制冷剂的高压液体通过阀门的狭窄通道，使其流量和压力降低，成为低压液体进入蒸发器。此时，制冷剂的流量和压力发生了变化，但制冷剂的液体形式没有变化。通过一种叫做蒸发器的热交换装置进行蒸发。沸腾(汽化)发生时，低压液体传热(即传热，实际上是热吸收)与热量在外部(驾驶室)。这样空间的温度就会不断降低。沸腾(汽化)后，产生低压制冷剂蒸汽，制冷剂形式由低压液体变为低压气体，但压力不发生变化。压缩时，通过气体压缩装置，即制冷压缩机。低压、低温制冷剂气体被压缩机吸入，压缩后成为高压、高温气体。与此同时，只有压力发生了变化，而气体的形状没有变化。冷凝，通过一个热交换装置，即冷凝器(也叫散热器)。高压高温制冷剂气体，其中热量被输送到外界(实际上是为了放热)，冷凝(冷却)成高压液体，从而改变制冷剂的形式，从高压蒸汽变成高压液体，但压力不变。整个制冷过程是通过这四个装置形成循环系统来完成的。这个系统是用管道连接的。制冷剂在该系统中循环使用，不断降低温度。为了使制冷能够正常，在冷凝器和膨胀阀之间加装了存储干燥器(通常称为过滤干燥器或干瓶)。干燥和过滤制冷剂的水分和杂质，并储存制冷剂的制冷循环。此外，还有一些辅助装置，如冷凝器的散热电子风扇，蒸发器的鼓风机，这些都是必不可少的。有的在低压侧蒸发器到压缩机之间的气液(油)分离器等。为了使空调系统能够自动、安全的运行，低压侧蒸发器上设有温度控制器(温度传感器或传感器);整个电气系统由计算机或控制器控制，实现自动化运行。其实，还有大家俗称的外部机器，只是隐藏了布局。不同类型的空调系统以不同的方式布置。目前，集成空调系统在汽车上得到了广泛应用。它的布置型式是将蒸发器、暖空气散热器、离心式鼓风机、控制机构组装在一起，称为空调总成。

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